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Top Gear 極速誌 中文版_6月號_2013

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封面故事:三軍壓境--2013下半年車馬炮出師

精彩內容:

71 它是什麼Type?
F-Type分明是積架借用C、D、E-Type之名意圖響朵之巨著,香港同國內TG嚴陣以待,前後腳去歐洲試車後以最時興的LINE作一次跨境對談。

80 知彼
F-Type的敵對陣營幾乎包羅了坊間所有開篷車。比諸最接近的對手,F-Type到底手握多少勝算呢?

81 左右開弓
大家既已知道V6S乃F-Type陣中最優秀的型號,也是時候看看它能否擊敗保時捷精銳之師。

86 新世界秩序
福特全新Fiesta ST不惜捋虎鬚,誓向強手Shelby Mustang GT500討教一番。

94 鄉村奏鳴勁歌金曲
Rapide S與Rapide相比,除了V12的動力輸出有所提高以外,其實還有一些細節調整。

98 獨樂樂
喜歡離群索居嗎?竟已厭作人間語嗎?何不鑽進出前一丁Bac Mono直奔美國最杳荒蕪的沙漠?

104 幹到底
由受傷退伍軍人湊合的隊伍毅然挑戰世上最艱苦的賽事。TG在此加入他們的最後一程,從樸茨茅斯操往倫敦。

111 英國製造
乍聽不可思議,但英國對一級方程式發揮的作用其實好比菠蘿油夾?的那片牛油。

116 五秒快刀手
現時在香港有售的汽車中,能在五秒內跑完0-100km/h的, 只有寶馬M135i, 沒多久便再多一員:Audi S3。

124 不正宗中的最正宗
218匹JCW Countryman,OK啦,預期之內;98匹Mini One Countryman,我更加鍾意,連我都覺得自己有病。

128 差一口氣會差幾遠?
前兩期試完turbo版Forester 2.0XT,這次終於要來個叫2.0i Premium的自然吸氣版。

136 準備發射
我叫Sport, Range Rover Sport。且看丹尼格爾把新車發佈會昇華至另一重天。

144 全身法寶
廠方聲稱新款Range Rover Sport是有史以來最快、最敏捷、操控感最強的Range Rover,究竟它有什麼法寶?

146 減磅出關
我們有機會在Gaydon測試場試開Range Rover Sport十多分鐘。在它正式出關前,先來個簡單試後報告。

170 打孖上
經過facelift的R8 Spyder,最重要的機械改動是換上雙離合器S tronic波箱。

174 是日有雨
臨試車先來落雨,唔通個天都幫我? 但我手頭上現在有部911 Carrera 4,落雨反而最好是試四驅。

[THE NEWS]
12 加減大法
新款Panamera不但額外添置加長軸距的Executive版本,還把混能型號的耗油量削減至難以置信的水平。

14 戲劇之王
大家不要被平治Concept GLA的外形騙倒,其實它並非一部SUV,而是一所流動製片工場。

16 如何察乎未然
寶馬鍥而不捨打造小眾汽車發掘新市場, 他們到底根據什麼準則斷定X4的設計能夠排眾而出呢?

20 閃出個未來
雷諾Z28 RL事先張揚後置引擎後輪驅動的Twingo。喔!原來Smart也在張揚之列。

22 怎樣打造豪華汽車
平治以新款S-Class示範何謂軟玉溫香的車廂

24 不可不知10大要點
瑪莎的Ghibli終於現出真身,並以攻陷全世界為目標, 最低限度也得吞下中國市場。

26 頭搖又尾擺
設有可調節前擾流器和尾翼,以及主動後輪轉向系統,要令到新一代911Turbo頭搖又尾擺?好難喇!

[Planet TopGear]
30 夥拍設計師逛車展
今次相約雷諾汽車外形設計副總裁羅偉基逛上海車展,是希望他踩場評論部分內地國產車的設計。

46 小心兄弟會
香港有個VW和Audi的車迷會叫Vorsicht,由名字到會費都奇特,其創會會長的汽車故事或品味又有幾過癮先?

48 的盧飛快50關
TG在此回顧過去,細數那些帶領我輩從木頭車走進超音速快車時代的人物和機器。

54 誠讓
德國賽車場,只曾數度易主, 全長20.8公里,場內設施僅有些許擦撞損傷,現以12億港元誠讓, 價錢酌量可議。

62 JM科普知識吹水指南
James May談談新款911標價235鎊(2,800港元)的尾窗水撥值得擁有嗎?

66 Hammond偶像名駒
TVR雖歿,膝下呼嘯天地的神行太保今猶在。Sagaris萬歲!


[OPTIONS List]
179 惡行草上飄
此乃世上最寸的高爾夫球車,讓大家由石屎路一直惡到清水灣俱樂部的草皮。

182 早晨起跑
來自WRC計時器的時鐘,響鬧聲是WRC的起跑聲,包你自此一起身就想到WRC。

184 爸嫂的世界
Baselworld 2013同汽車或機械有牽連的此中尋。

[TopGear Garage]
191 國寶級跑車
九十年代是日本跑車的盛放時期,好幾間大車廠都有一款代表作, 本田的傑作就是NSX。二十三年後再看,依然回味。

204 慳到你唔信
全新Panamera S E-Hybrid的總輸出達416匹、60.2kgm,而且廠方說它比豐田Prius更加慳油,係真唔係呀?

206 第一天上班,一切安否?
錯不在咸美頓,怪只怪平治在第十五圈直搗Dry Sack鬆夾彎時煞車失靈。

●出版期刊:2013/6月號
●出版地:香港
●語文:中文
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